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鐵路水源地自動(dòng)化集中監(jiān)控系統(tǒng)
鐵路給水所承擔(dān)著車(chē)站及站區(qū)的生產(chǎn)、生活、消防等用水需求。目前,各站點(diǎn)自動(dòng)化程度不同,位置分散,無(wú)自動(dòng)控制,無(wú)集中管理,無(wú)運(yùn)行狀態(tài),無(wú)設(shè)備預(yù)警,均需要人工值班,手動(dòng)啟停,資源浪費(fèi),實(shí)時(shí)性較差,自動(dòng)化程度較低。 水源地自動(dòng)化集中監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)壓力、液位、溫度、噪音、流量等數(shù)據(jù)的采集與處理,結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)、混合組網(wǎng)技術(shù)、云數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了給水自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程集中管理,降低了供水成本,加強(qiáng)了供水安全,提高了設(shè)備管理水平。
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