鐵路水源地自動(dòng)化集中監(jiān)控系統(tǒng)
鐵路給水所承擔(dān)著車(chē)站及站區(qū)的生產(chǎn)、生活、消防等用水需求。目前，各站點(diǎn)自動(dòng)化程度不同，位置分散，無(wú)自動(dòng)控制，無(wú)集中管理，無(wú)運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)設(shè)備預(yù)警，均需要人工值班，手動(dòng)啟停，資源浪費(fèi)，實(shí)時(shí)性較差，自動(dòng)化程度較低。
水源地自動(dòng)化集中監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)壓力、液位、溫度、噪音、流量等數(shù)據(jù)的采集與處理，結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)、混合組網(wǎng)技術(shù)、云數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了給水自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程集中管理，降低了供水成本，加強(qiáng)了供水安全，提高了設(shè)備管理水平。
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